港珠澳大桥人工岛防波堤被冲散-官方回应-报道不实-亚美娱乐手机版官网

时间:2018-04-05 20:23

html模版港珠澳大桥人工岛防波堤被冲散?官方回应:报道不实

官方回应:“港珠澳大桥人工岛防波堤被冲散”报导不实

世界在线报导:4日,港珠澳大桥管理局作出回应,表明近来香港媒体发布的“港珠澳大桥人工岛防波堤被冲散”新闻报导不实。为防止耳食之言,港珠澳大桥管理局本着科普工程常识的主旨,作出官方驳斥谣言。

“港珠澳大桥主体工程人工岛岛头的防波堤被波涛冲散?”“还有航拍实景相片为证?”近来,香港媒体发布的一则新闻报导引起了热议。为防止耳食之言,港珠澳大桥管理局本着科普工程常识的主旨,特作出官方驳斥谣言:该报导为不实报导。

那到底是怎么回事呢?

媒体发布相片的所示部位分别为港珠澳大桥岛隧项目东人工岛的岛桥结合部及岛隧结合部。

港珠澳大桥人工岛防波堤被冲散?官方回应:报导不实

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岛桥结合部

因受桥面标高约束,防止上部结构遭到波涛力效果而影响结构安全,故桥头桥台下部扭工字块的规划标高为水面以下。因扭工字块在高潮位时在水面以下,故平面拍照相片显现扭工字块与非通航孔桥有空地。

承包人严厉依照规划图纸进行现场施工并经监理查验合格,彻底满意防护、消浪等规划及运用功用要求。现场实景图如下:

港珠澳大桥人工岛防波堤被冲散?官方回应:报导不实

岛隧结合部

香港网民所说扭工块被冲散方位见如下规划图的红圈区域。该区域为岛隧结合部E33管节方位,该方位在根底规划时,为了确保根底承载力的均匀过渡,进行了沉管地道顶部回填防护荷载的减载规划,该部位地道顶部采纳装置减载沉箱+回填轻质资料(陶粒)+水下装置扭工字块潜堤的结构方式,扭工字块的规划标高即在水面以下并按标准要求采纳随机摆放,亚美娱乐手机版官网

承包人严厉依照规划图纸进行现场施工的并经监理查验合格,彻底满意防护、消浪等规划及运用功用要求。

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被误传“波涛冲散”的两个部位,通过长时间的观测、剖析以及“天鸽”飓风突击后的观测,并无遭到任何影响,彻底满意相关标准规则及规划要求!

港珠澳大桥主体工程通过6年前期工作、8年艰苦卓绝的建造,已于2018年2月6日顺畅通过了交工查验。经质检部分检测、荷载实验,大桥工程质量优秀。感谢社会公众、广阔媒体对港珠澳大桥的关怀,请我们定心,港珠澳大桥主体工程的结构和质量经得起查验。

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